油泵電機機油壓力低的主要因素是因為油泵電機的重要部件。隨著時間的推移,油泵電機軸承和內(nèi)燃機遭受損耗。損耗會引發(fā)這些部件最后喪失原本的尺寸,這增加了間隙容許更大體積的油流量隨著時間的推移,這可以非常大地減小石油的壓力。比如,。損耗的引擎的主要軸承可以致使機油壓力損失20%。簡單地調(diào)換損耗的軸承可以解決此類問題。
　　油壓力由油壓監(jiān)測發(fā)送單元,通常安裝在引擎的尾部。這可以是一個彈簧壓力傳感器。根據(jù)發(fā)送單元的種類，油壓問題調(diào)派單位和它之間的連接的顯示會造成機油壓力非正常，讀數(shù)時油壓是完全可以接受的。低油壓機油壓力低,可能會造成油泵電機損傷。低油壓可以由很多事情產(chǎn)生,譬如油泵電機故障,高里程油泵電機過度損耗,或只是低油量等等。低油壓的跡象可能是警告燈,低壓閱讀計,引擎或碰擊/無與倫比的聲音。低油壓是一個必需解決的問題，這樣可以立刻防止嚴重侵害。
　　粒子與油壓也可以致使嚴重的問題。石油流經(jīng)油泵電機后,返回到油底殼,可以攜帶許多的碎片。碎片可能會造成一些問題的發(fā)生。譬如石油小屏幕和油泵電機自身。石油的孔小屏幕測量約0.04平方英寸(0.26平方厘米)。洞的大小只接大的碎片,讓不少小塊流經(jīng)屏幕。屏幕上的孔過大(相較于碎片),因為在低溫厚引擎速度慢的石油比較粘稠,需要大開口自由流動。即便有這些大屏幕上的洞,它仍舊可以成為阻塞,致使低油壓。
　　即便經(jīng)過石油小屏幕和油過孿聹,碎片可以流出石油。這是相當重要的改變，油和油過孿聹流經(jīng)油泵電機的引擎碎片的數(shù)目最小化。這樣可以有效地防護油泵電機。